Москва · Грузоперевозки
Клиент ищет конкретное направление, вид транспорта и понятный расчёт. Сайт на «доставку грузов вообще» проигрывает страницам под направление.
От 49 124 ₽ / мес. Состав и KPI фиксируем после аудита ниши и сайта.
Логистическим и транспортным компаниям, работающим с международными и внутренними перевозками, в том числе с доставкой из Китая, где есть расчёт стоимости и понятные сроки.
Клиент ищет конкретное направление, вид транспорта и понятный расчёт. Сайт на «доставку грузов вообще» проигрывает страницам под направление. Спрос собираем вокруг формулировок: продвижение грузоперевозок, seo логистической компании, доставка грузов из китая, продвижение транспортной компании.
Логистическим и транспортным компаниям, работающим с международными и внутренними перевозками, в том числе с доставкой из Китая, где есть расчёт стоимости и понятные сроки. В выдаче по этому спросу сравнивают, можно ли купить и оставить заявку — не только «есть ли текст про грузоперевозки».
Информационный слой нужен, чтобы закрыть сомнение до заявки, а не накачать сеансы. Типичный провал ниши: одна страница на все направления и виды транспорта.
Кластеры строим по пересечению топа Москвы, а не по синонимам. Опора ядра: продвижение грузоперевозок, seo логистической компании, доставка грузов из китая, продвижение транспортной компании.
Проверяем выдачу по запросам «доставка грузов из Китая», «перевозка сборных грузов», «автоперевозки» и другим направлениям. Сравниваем страницы логистических и транспортных компаний, экспедиторов, маркетплейс-сервисов и агрегаторов. Смотрим, вынесены ли отдельно доставка из Китая, виды транспорта, типы груза, таможенное оформление, сроки и расчёт стоимости, а также какие документы обещают клиенту.
Сначала разделяем спрос бизнеса и частных клиентов: у них отличаются объёмы грузов, документы, требования к срокам и формат расчёта. Проверяем, какие направления востребованы, нужен ли клиенту контейнер, сборный груз, авиа-, авто- или железнодорожная доставка из Китая. До старта считаем экономику заявки, уточняем условия перевозки и готовим вилку стоимости с понятными ограничениями.
Чаще всего один раздел пытается продвигать все грузоперевозки сразу: Китай, внутренние маршруты, авиацию и автодоставку. Клиент не находит цену, сроки, этапы таможни и список документов без звонка. В первую очередь разделяем посадочные по направлениям, транспорту и типам груза, добавляем калькулятор или вилку стоимости, а также отдельные страницы для бизнеса и частных лиц.
Да, если по нему есть спрос. Запросы вида «доставка из Китая» и «перевозка по России» ищут разными словами и сравнивают по разным условиям.
Хотя бы диапазон и то, от чего он зависит. Клиент, который не видит порядок цены, уходит к компании, у которой он есть.
